Contattici
Stephen

WhatsApp : +008613920934191

Le stazioni ad alta velocità del macchina-tributo dell'inferriata ecc di Shenzhen Centuryfair sulle superstrade stanno svolgendo un ruolo importante.

June 15, 2018

Macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc di Shenzhen Centuryfair

Le stazioni del tributo sulle superstrade stanno svolgendo un ruolo importante

 

Negli ultimi anni, l'industria della strada principale in Cina si è sviluppata rapidamente, mentre il suo sviluppo rapido, l'aumento del volume di traffico inoltre aumenta la difficoltà della gestione reale della superstrada. In questo caso, con l'uso non del sistema della tassa di parcheggio («sistema ecc»), dell'inferriata ad alta velocità ecc del Centuryfair è emerso mentre i tempi richiedono e diventa una parte importante del sistema del tributo della superstrada. Con l'analisi dell'applicazione della macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc del Centuryfair nella stazione del tributo dell'autostrada senza pedaggio, del ruolo importante della macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc del Centuryfair per l'esercizio efficiente del sistema ecc è capito.

 

Uno, Centuryfair ha sviluppato una macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc

L'industriale il Co., srl di Shenzhen Centuryfair è un'impresa alta tecnologia che integra la tecnologia, la produzione e le vendite di controllo intelligente. La società è impegnata nello sviluppo e nella produzione di un'attrezzatura di sistema schede. I prodotti principali sono macchina automatica dell'inferriata della strada principale, il portone intelligente della strada, il sistema di gestione intelligente di parcheggio, sistema di gestione intelligente del canale ecc. La sua prestazione è stata sparsa in tutto il paese ed è stata ampiamente usata Sud-est asiatico, Medio Oriente, in Africa ed in Europa Orientale.

Centuryfair ha puntato sull'uso del sistema nelle stazioni del tributo della superstrada, il miglioramento ecc ed il miglioramento dell'inferriata ad alta velocità originale è stato effettuato. Le sue componenti del centro sono motore a magnete permanente e la sua unità del servo di precisione. Il più grande vantaggio è che la posizione di arresto e cominciare dell'inferriata è molto accurata. La velocità e la posizione completamente sono implementate secondo i requisiti di controllo. La velocità di atterraggio può essere regolata indipendente e può adattarsi ai vari requisiti dalla tassa manuale a nessuna tassa di parcheggio ed il consumo di energia è molto basso e l'effetto economizzatore d'energia è notevole.

Due. L'inferriata ad alta velocità ecc di Centuryfair è provata dalle organizzazioni autorevoli nazionali di ispezione.

Dopo il successo della macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc del Centuryfair, parecchi giri di prova sono stati effettuati nella base di produzione, che sono stati provati dal centro di controllo nazionale e di ispezione di qualità delle facilità di sicurezza stradale. Gli oggetti di ispezione erano: requisiti di qualità di aspetto, di fabbisogni di materiali, di forma e di dimensione, requisiti generali, angolo d'atterraggio, tempo d'atterraggio, affidabilità, punto finale. Sedici indici tecnici, quali la posizione, il requisito di evitare di collisione, il trattamento dell'errore, la prestazione elettrica di sicurezza, il grado di protezione del telaio, il rumore, la compatibilità anticorrosiva ed elettromagnetica ambientale di adattabilità. I risultati dei test sono: Sedici indicatori tecnici incontrano le disposizioni pertinenti di GB/T24973-2010 «inferriata elettrica per il carico».

 

Qui sono due punti:

In primo luogo, il risultato della prova di affidabilità: il numero degli alti e bassi è più di 10 milione volte, che è molto più di quello di simili prodotti nei limiti di 5 milione volte di nessun atterraggio dell'errore.

In secondo luogo, a causa dell'uso di servo tecnologia e di nessuna molla, l'incidenza guasti è molto bassa e la sua incidenza guasti è ben più bassa di quella di simili prodotti dello stesso genere.

Terzo. L'inferriata ad alta velocità ecc di Centuryfair è favorita dalla maggior parte degli utenti della superstrada.

L'inferriata ad alta velocità ecc del Centuryfair è messa nella prova e nell'uso di prova dei caselli dell'autostrada senza pedaggio dopo il passaggio attraverso il centro di ispezione di traffico nazionale.

Attualmente, la macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc che è provata e provato sopra la stazione del tributo della strada principale è pricipalmente di 0,3 secondi e 0,6 secondi singoli aperto e doppio apra due prodotti. La sua velocità di atterraggio è molto veloce ed il completamento di un atterraggio è di soltanto 0,3 secondi e di 0,6 secondi rispettivamente, che notevolmente migliora l'efficienza di traffico del veicolo.

L'inferriata ad alta velocità di Centuryfair non solo è usata per i vicoli ecc delle superstrade, ma anche per altri vicoli, quali i passaggi verdi per le superstrade. Attualmente, la macchina ad alta velocità dell'inferriata di apertura in secondo luogo singola Centuryfair0.6 realmente è utilizzata in molti passaggi provinciali di verde della strada principale in Cina.

Se è prova della prova o uso pratico, la macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc del Centuryfair è stata approvata dagli utenti. La valutazione globale è che l'operazione è stabile e può completamente soddisfare le richieste della prestazione tecnica della stazione del tributo. Di conseguenza, è favorita dagli utenti della strada principale.

 

Per riassumere, la macchina ad alta velocità dell'inferriata ecc del Centuryfair sta svolgendo un ruolo importante nella stazione del tributo della superstrada e darà il contributo dovuto allo sviluppo sano della causa di traffico in Cina.